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Heimliche Webgiganten: Motor-Talk
Die Auto-Community Motor-Talk rast bereits seit einigen Jahren mit Vollgas durchs Internet. Erst kürzlich fuhr die Berliner Plattform bei der Arbeitsgemeinschaft Online Forschung (AGOF) stattliche 1,46 Millionen Unique User im Monat ein – damit ist Motor-Talk ohne Zweifel ein heimlicher Webgigant. “Unsere Nutzer schätzen die große Bandbreite an Informationen und interaktiven Möglichkeiten, die Motor-Talk bietet. Mit der Mischung aus vielfältigen Foren und Blogs als auch redaktionellem Magazin und Marktplatz finden Interessierte hier alles, was sie zu Auto und Motorrad wissen möchten”, sagt Motor-Talk-Geschäftsführer Tom Kedor.

Obwohl der Auto-Dienst bereits seit 2001 besteht, darf man das Unternehmen dahinter getrost als Start-up bezeichnen. Im Gegensatz zu anderen Startuppern konnten Tom Kedor und Bert Schulzki, die das kleine Unternehmen seit rund zwei Jahren lenken, bei der Gründung ihres Unternehmens auf eine bestehende Plattform und Nutzer bauen. Ins Leben gerufen wurde Motor-Talk ursprünglich von Hartmut Wöhlbier. Seit April des vergangenen Jahres ist das Medienhaus Axel Springer mit 20 % an der Auto- und Motorrad-Community beteiligt. Anfangs ging ein Aufschrei durch die Nutzerschaft. Inzwischen haben sich die Autofans offenbar an den strategischen Partner gewöhnt. Zumal die Motor-Talk-Macher die Nutzer aktiv in viele Entscheidungen und Entwicklungen einbeziehen. Insgesamt über eine Million registrierte Nutzer vertrauen auf Motor-Talk, die haben sich auf der Plattform angemeldet und tauschen sich regelmäßig in Foren und Blogs mit anderen User aus.
Dieser Artikel ist in Zusammenarbeit mit deutsche-startups.de erstellt worden.
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